Conférence

Roads were not built for cars (présentation en anglais)

Mardi 14 avril 2015 - 19 h à 21 h
Avec Carlton Reid
Contribution volontaire
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L’auteur britannique Carlton Reid nous entretiendra au sujet de son livre Roads Were Not Built For Cars. Ce livre, portant sur l'histoire du cyclisme, a été n° 1 dans la catégorie automobile sur Amazon.com. Pourquoi cette catégorie? Parce que ses propos révèlent comment les cyclistes arrivistes, progressistes et obsédés par la technologie ont été les pionniers de l’automobile.

Avant l'existence de l'automobile, grand nombre de ces mêmes cyclistes ont été les premiers à faire pression pour l’amélioration des routes au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.

La première édition de son livre a été un succès de financement sur Kickstarter et s'est écoulée presque immédiatement, une fois offerte sur internet. Une deuxième édition révisée a été publiée par Island Press de Washington DC.

Carlton commence une tournée nord-américaine à Montréal. Après son passage chez Vélo Québec, il poursuivra avec une conférence dans le cadre du Congressional Bike Caucus aux États-Unis. Puis, en route vers la Californie, il ira rouler avec Joe Breeze : un pionnier dans le domaine du vélo de montagne. Il y donnera aussi une conférence au New Marin Museum of Bicycling.

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British author Carlton Reid will be talking about his best-selling book Roads Were Not Built For Cars. This is a cycling history book but it was #1 in the automotive category on Amazon.com. Why automotive? Because the 330-page book reveals how pushy and progressive tech-fixated cyclists were the pioneers of motoring. Before motoring existed many of these same cyclists were the first to push for Good Roads, in the UK, in the US and in Canada.

The first edition was originally a funding success on Kickstarter, and sold out almost immediately when it became available online. A revised second edition has now been published by Island Press of Washington, D.C. – Carlton is in Montreal for a North American book tour. After this event for Vélo Québec he leaves for the US to give a talk at the Congressional Bike Caucus and is then travelling on to California to ride with mountain bike innovator Joe Breeze and give a talk at the new Marin Museum of Bicycling.