Défi
métropolitain

• Environ 7 km s’effectuent sur des bandes et pistes cyclables de la Route Verte (Parc linéaire du P’tit Train du Nord).

• Le parcours ne comprend pas d’arrêt à la halte-dîner; le repas sera servi au site d’arrivée.

• Le trajet comprend une halte-eau et une halte de ravitaillement.

• Environ 24 km du parcours se déroulent en bande cyclable dans des secteurs plus urbains et en piste cyclable sur la Route Verte (La Vagabonde et le parc linéaire du P’tit Train du Nord).
• Le trajet comprend une halte-eau et une halte de ravitaillement

• Environ 10 km du parcours se font en bande cyclable dans des secteurs plus urbains et en piste cyclable sur la Route Verte (La Vagabonde et le parc linéaire du P’tit Train du Nord).

Optionnel AM – ajoute 21,2 km

• Parcours en milieu agricole, avec des champs à perte de vue.

• Passage à proximité de deux fermes où l’on peut voir des chevaux.

Optionnel #1 PM – ajoute 17,1 km

• Parcours ponctué de plusieurs vergers et cidreries.

• Traversée du charmant village de Saint-Joseph-du-Lac.

• Dénivelé positif de 259 m (côte à gravir après la halte-dîner) — l’option avec le plus de dénivelé.

• Superbes points de vue sur les vergers et les montagnes.

• Parcours bordé par la forêt après le village et les vergers, puis retour parmi les vergers.

• Descente sur un joli chemin sinueux entouré de forêt et de vergers.

• Finale avec une vue dégagée sur des champs à l’horizon et d’autres vergers.

• Plusieurs attraits agrotouristiques jalonnent cet optionnel.

Optionnel #2 PM – ajoute 8,7 km

• Secteur plutôt plat, idéal pour un sprint final sur de longues lignes droites.

• Le parcours longe d’abord le terrain de golf de Mirabel, puis traverse des champs à perte de vue.

• Se termine par un tronçon sur le parc linéaire du P’tit Train du Nord avant de rejoindre le parcours commun vers le site d’arrivée.