Infocirculation

Pour mieux planifier vos déplacements les 3 et 5 juin 2022

Le premier week-end de juin, le Festival Go vélo Montréal battra son plein avec la présentation du Tour la Nuit et du Tour de l’Île de Montréal. Comme la tenue de ces événements modifiera les conditions habituelles de circulation routière, nous vous invitons à planifier vos déplacements.

Vous trouverez ici l’horaire des rues fermées à la circulation automobile lors des événements Tour la Nuit et Tour de l’Île de Montréal ainsi que la carte du parcours et les informations pour se rendre sur les sites des Tours.

Optimisez vos déplacements avec Waze

Vélo Québec s’associe à Waze pour vous informer de la circulation en temps réel lors du Tour la Nuit et du Tour de l’Île. Comme la carte Waze est mise à jour à partir des données de nos événements, vous pourrez ainsi opter pour les meilleurs itinéraires et ainsi éviter les rues fermées à la circulation automobile. 

Pour planifier vos déplacements les 3 et 5 juin

Voici l’horaire des rues fermées à la circulation automobile lors des événements Tour la Nuit et Tour de l’Île de Montréal. Comme la tenue de ces événements modifiera les conditions habituelles de circulation routière, nous vous invitons à planifier vos déplacements.

Se rendre aux Tours en vélo, en métro ou en auto

En vélo

Tour la Nuit, vendredi 3 juin

Consultez la page Infos aux participants pour planifier votre trajet à vélo pour participer au Tour la Nuit.

 

Tour de l’Île de Montréal, dimanche 5 juin

Consultez la page Infos aux participants pour planifier votre trajet à vélo pour participer au Tour de l’Île de Montréal.

 

En métro

Tour la Nuit, vendredi 3 juin

Pour plus d’information : stm.info

La Société de Transport de Montréal (STM) permettra aux cyclistes d’Un Tour la Nuit d’accéder au métro à compter de 19 h, le vendredi 3 juin, pour se rendre au départ de l’événement. Les cyclistes pourront prendre le métro à partir de six stations à l’aller et de trois stations au retour. Au total, 16 vélos seront admis dans la première voiture de chaque train. Les vélos tandem, les tricycles et les remorques seront toutefois interdits.

Afin de respecter le ratio de 16 vélos par train, aucune correspondance ne sera possible aux stations Snowdon, Jean-Talon, Lionel-Groulx et Berri-UQAM, et ce, tant pour l’aller que pour le retour. Le personnel de la STM sera présent dans les stations pour vous guider et la fréquence des trains sera augmentée. 

La STM tient également à informer les cyclistes que s’il y avait une mesure d’urgence obligeant l’évacuation des trains, les vélos devront demeurer à l’intérieur des voitures, et ce, afin d’assurer la sécurité des voyageurs. De même, en cas d’intempéries, les quatre seules stations de métro accessibles pour le retour sont celles indiquées ci-dessous.

Stations accessibles à l’aller

LIGNE ORANGE – Entrées : Montmorency, Henri-Bourrassa et Côte-Vertu; Sortie : Sherbrooke

LIGNE VERTE – Entrées : Angrignon et Radisson; Sortie : Viau

LIGNE JAUNE – Entrée : Longueuil; Sortie : Berri-UQAM

LIGNE BLEUE – Aucun accès

Stations accessibles au retour

LIGNE ORANGE – Entrée : Sherbrooke; Sortie : toutes les stations

LIGNE VERTE – Entrée : Viau; Sortie : toutes les stations

LIGNE JAUNE – Entrée : Berri-UQAM; Sortie : toutes les stations

LIGNE BLEUE – Aucun accès

Tour de l’Île de Montréal, dimanche 5 juin

Pour plus d’information : stm.info

La Société de Transport de Montréal (STM) permettra aux cyclistes du Tour de l’Île de Montréal d’accéder au métro à compter de 7 h, le dimanche 5 juin, pour se rendre au départ de l’événement. Les cyclistes pourront prendre le métro à partir de six stations à l’aller et de six stations au retour. Au total, 16 vélos seront admis dans la première voiture de chaque train. Les vélos tandem, les tricycles et les remorques seront toutefois interdits.

Afin de respecter le ratio de 16 vélos par train, aucune correspondance ne sera possible aux stations Snowdon, Jean-Talon, Lionel-Groulx et Berri-UQAM, et ce, tant pour l’aller que pour le retour. Le personnel de la STM sera présent dans les stations pour vous guider et la fréquence des trains sera augmentée. 

La STM tient également à informer les cyclistes que s’il y avait une mesure d’urgence obligeant l’évacuation des trains, les vélos devront demeurer à l’intérieur des voitures, et ce, afin d’assurer la sécurité des voyageurs. De même, en cas d’intempéries, les quatre seules stations de métro accessibles pour le retour sont celles indiquées ci-dessous.

Stations accessibles à l’aller

LIGNE ORANGE – Entrées : Montmorency, Henri-Bourrassa et Côte-Vertu; Sorties : Snowdon et Sherbrooke

LIGNE VERTE – Entrée : Radisson; Sorties : Angrignon et Beaudry

LIGNE JAUNE – Entrée : Longueuil; Sortie : Berri-UQAM

LIGNE BLEUE – Entrée : Saint-Michel; Sortie : Snowdon

Stations accessibles au retour

LIGNE ORANGE – Entrées : Sherbrooke et Snowdon; Sortie : toutes les stations

LIGNE VERTE – Entrées : Beaudry et Angrignon; Sortie : toutes les stations

LIGNE JAUNE – Entrée : Berri-UQAM; Sortie : toutes les stations

LIGNE BLEUE – Entrée : Snowdon; Sortie : toutes les stations

En auto

Tour la Nuit, vendredi 3 juin

Compte tenu du scénario de départ au Tour la Nuit – 2 points d’accès pour prendre le départ – il est  suggéré de repérer les stationnements publics à proximité avant de participer à l’événement.

Veuillez consulter les cartes et les horaires de fermeture de rues afin de prévoir votre trajet et votre stationnement. Il est possible de garer votre véhicule dans certaines rues avoisinantes au départ du Tour la Nuit. Attention toutefois à la signalisation.

Tour de l’Île de Montréal, dimanche 5 juin

Compte tenu du scénario de départ du Tour de l’Île– 3 points d’accès pour prendre le départ – il est  suggéré de repérer les stationnements publics à proximité avant de participer à l’événement.

Veuillez consulter les cartes et les horaires de fermeture de rues afin de prévoir votre trajet et votre stationnement. Il est possible de garer votre véhicule dans certaines rues avoisinantes au départ du Tour la Nuit. Attention toutefois à la signalisation.

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