Faire plus de vélo(s) en France : une filière, des emplois et des femmes
La filière vélo s’est structurée en France à la suite de la COVID sur un constat simple : pour faire plus de vélo(s), il faut que les acteurs français de l’économie du vélo se fédèrent, afin de porter une vision commune et des actions d’intérêt général et pour être plus visibles pour les pouvoirs publics. Or pour compter, il faut se compter et se faire connaître. La filière a ainsi lancé une cartographie de l’écosystème vélo, qui a servi de base à une enquête sur le nombre d’emplois dans l’économie du vélo en France.
Cette enquête a enfin permis de disposer d’éléments quantitatifs et qualitatifs sur la féminisation de la filière vélo. En effet, le monde du vélo est encore très masculin. Une étude dédiée a été lancée pour connaître la situation actuelle, la comprendre et disposer de moyens et de recommandation afin d’agir et de donner envie aux femmes de venir travailler dans le vélo. Car plus nous aurons de femmes dans le vélo, plus nous aurons de femmes sur des vélos.
À propos de Florence Gall
Florence Gall est déléguée générale de la filière vélo en France depuis trois ans. France Vélo – filière économique rassemble l’ensemble des représentants de l’économie du vélo en France pour développer l’économie et l’usage du vélo en portant des projets d’intérêt collectif. Urbaniste de formation, Florence a travaillé pendant quinze ans sur des projets d’aménagement et de mobilité urbaine, mais aussi à l’Assemblée nationale. Cycliste au quotidien depuis l’enfance, elle a participé à la création de l’association les Femmes à vélo.
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