Faire du vélo une priorité dans l’adoption de saines habitudes de vie
Bouger davantage, simplement, au quotidien
Le vélo est bien plus qu’un moyen de transport ou un loisir : c’est un outil de prévention en santé simple, accessible et efficace.
En l’intégrant aux déplacements quotidiens, à l’école ou aux loisirs, il permet de bouger davantage sans devoir ajouter une activité à son horaire.
Au Québec, les retombées sont déjà importantes : l’activité à vélo permettrait d’éviter 350 décès par année et de générer plus de 3,3 milliards de dollars d’économies en santé.
6 - Pérenniser l’éducation des jeunes à la mobilité active
Offrir un financement stable pour permettre aux enfants d’apprendre à marcher et à pédaler de façon autonome et sécuritaire, notamment pour leurs déplacements vers l’école.
7 - Mieux entretenir nos réseaux de plein air
Investir dans l’entretien de la Route verte et des sentiers de plein air, afin de préserver des lieux sécuritaires et accessibles où la population peut bouger partout au Québec.
Recommandation #6
Financer de façon pérenne et suffisante l’éducation des jeunes générations à la mobilité active
Faire du vélo et de la marche des habitudes dès l’enfance.
Les enfants et les adolescents devraient bouger au moins 60 minutes par jour, mais à peine un jeune sur deux au Québec atteint actuellement cette cible.
Les déplacements vers l’école représentent une occasion simple d’intégrer davantage d’activité physique au quotidien : le seul trajet domicile-école à vélo pourrait fournir plus de la moitié de l’activité physique quotidienne recommandée.
Des programmes comme Cycliste averti permettent déjà aux jeunes d’acquérir les connaissances et les habiletés nécessaires pour se déplacer à vélo de façon autonome et sécuritaire. Mais leur financement demeure fragile.
38 000+ jeunes
ont été formés par Cycliste averti depuis 2015, dont environ 8 000 par année.
Vélo Québec propose donc un financement pluriannuel, stable et suffisant pour les programmes d’éducation à la mobilité active, avec l’objectif de rejoindre l’ensemble d’une classe d’âge d’ici 2029.
Recommandation #7
Soutenir l’entretien des
réseaux de plein air et l’accès
à la nature de proximité
Pour bouger davantage, il faut aussi des lieux de qualité où le faire.
La Route verte et les réseaux de plein air permettent à des milliers de personnes de pédaler, marcher et profiter de la nature, près de chez elles ou ailleurs au Québec.
Mais créer des infrastructures ne suffit pas : il faut aussi pouvoir les entretenir dans le temps. Le financement actuel ne reflète pas toujours les coûts réels, alors que plusieurs infrastructures vieillissent et que les événements climatiques accélèrent leur dégradation.
Vélo Québec propose notamment :
- d’augmenter le financement consacré à l’entretien de la Route verte;
- de mieux soutenir les infrastructures vieillissantes;
- de prévoir des ententes de financement sur plusieurs années;
- de créer un financement distinct pour l’entretien continu des réseaux et sentiers de plein air;
- de mieux tenir compte des dommages causés par les événements climatiques extrêmes.
L’objectif est simple : maintenir des réseaux sécuritaires, accessibles et durables, en ville comme en région.
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