Vélo en libre-service

Vélo en libre-service

Dans plusieurs villes du Québec, on peut se déplacer à vélo sans posséder de vélo. Il existe en effet divers services de vélo en libre-service.

BIXI est sans doute le système de vélos en libre-service qui a le plus fait parler de lui. Il est offert à Montréal, 24 heures par jour, 7 jours par semaine, de mai à novembre. Les usagers peuvent louer un vélo sans intermédiaire à l'endroit de leur choix et le rapporter à n'importe quelle station du réseau. Ce vélo en libre-service est conçu pour les déplacements de courte durée et la tarification est prévue en conséquence. Le système compte 5 000 vélos et 400 stations. BIXI a aussi été introduit en essai pilote à Ottawa/Gatineau de juin à septembre 2009.

AccèsVélo est un programme créé par les CGD de Montréal qui consiste à mettre en place une flotte de vélos réservés expressément à un groupe d’employés ou d’étudiants. Les flottes de vélos sont implantées sur les lieux d’emploi ou d'étude. On accompagne les clients dans le choix des équipements et leur entretien, soutient la promotion de l’utilisation des vélos auprès des futurs utilisateurs et s’assure du bon fonctionnement du programme grâce à des suivis et à des bilans annuels. Les bicyclettes sont disponibles aux heures d'affaires.

Bécik vert est une flotte de vélos-partage de l’arrondissement Plateau-Mont-Royal à Montréal. Des vélos-partage sont mis gratuitement à la disposition du public à la belle saison contre une pièce d’identité avec photo. Il s’agit de bicyclettes recyclées qui vont du vélo de ville avec siège banane au tout-terrain équipé d’un klaxon poire. Les utilisateurs ont droit à un rabais dans une cinquantaine de commerces de l’avenue du Mont-Royal.

Vélo-libre met à la disposition des citoyens de Pointe-Saint-Charles, sur l’Île de Montréal, 25 vélos en libre service. Destinés à de courts trajets dans le quartier, ces vélos sont gratuits, accessibles, fonctionnels et facilement identifiables. Le service, basé sur des valeurs d'autogestion, d'autonomie et de réutilisation, est jumelé à un atelier de réparation autogéré.

Vélo-Ville est un programme de vélos en libre-service créé par Mobili.T, le Centre de gestion des déplacements du Québec métropolitain. Ce programme cible les employeurs et les institutions scolaires. Ces derniers se procurent des vélos et les prêtent gratuitement à leur personnel et leurs étudiants pour les déplacements d’affaires ou de loisir. Mobili.T accompagne ses clients avec ce service clé en main : achat des vélos, entretien, suivi statistique, entreposage hivernal. En 2009, le service Vélo-Ville a enregistré 10 548 prêts de vélos avec 68 vélos classiques et 5 vélos électriques en circulation dans 9 sites d’emprunt.

À l’Université de Sherbrooke, des vélos sont disponibles en libre-service. Mis gratuitement à la disposition de la population universitaire, ils sont équipés de casques, de porte-bagages et de cadenas.

Vélos Communautaires Shawinigan offre ses vélos tout à fait gratuitement à toute personne qui veut utiliser ce mode de transport actif pour faire des courses, rendre visite à des amis ou tout simplement prendre l’air. On peut emprunter les vélos de juin à octobre. Les élèves de La Bécane en Feu, du Centre d’apprentissage et de formation en entreprenariat, permettent au projet Vélos Communautaires Shawinigan de bénéficier de vélos usagés en bonne condition et d’un service d’entretien.